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        軟通動力孫洪軍:AI大模型熱潮下的冷思考

        日期:2023-08-08 12:08:53 來源:環球網

        【環球網科技報道 記者 王楠】“當風口來臨時,我們不要過分地去放大它的短期效應,但是更不能忽視它所帶來的長期影響。”軟通動力金融事業群助理副總裁、軟通金科CTO孫洪軍日前在接受記者采訪時表示,隨著AI大模型的發展進入白熱化階段,大模型產品正不斷向金融、政務、醫療等行業拓展。與此同時,圍繞模型商用、安全、可控的討論也源源不斷。

        中國科學技術信息研究所發布的一份報告顯示,據不完全統計,2020年至2023年間,中國已發布了79個參數在10億規模以上的大模型。


        (相關資料圖)

        面對大模型時代帶來的大機遇,企業紛紛奮勇爭先搶占C位,但孫洪軍也表示,并不是所有企業都有能力能在短期內快速推出一個大模型產品。

        無論是聚焦在AI能力平臺的廠商,還是提供行業解決方案的廠商,都需要確保自己的產品或解決方案能夠提供這部分能力。而對于短時間內沒有自研能力的廠商,以及沒有AI研發積累的廠商,則無需考慮自研大模型,可直接利用市面上已有的能力來升級解決方案,形成自身業務升值溢價能力。

        “目前行業大模型的產業結合仍處于早期階段,下游應用如何認可理解新推出的大模型應用能力,模型與產業之間如何雙向奔赴,實現場景與生態同頻共振,或許還需要一定時間才能完成?!睂O洪軍稱。

        企業的大模型應用需要綜合考慮行業專業性、數據安全、持續迭代和綜合成本等因素?;谛袠I大模型,構建自己的專屬模型,也許是企業更優的選項。

        “當下,軟通動力正在多個行業領域進行大模型服務探索,并已沉淀數個成功案例。”孫洪軍介紹,在保險行業,軟通動力基于保險業務中臺&保險中臺解決方案,依托軟通天璇2.0MaaS平臺,貫穿全流程業務場景開發智能工具和助手,助力保險企業實現產品生態化、營銷個性化、服務場景化、風控智能化,賦能保險客戶沖破增長瓶頸;

        在軟件開發方面,軟通動力將大模型融入“軟件工程全價值鏈”,在某銀行IT部門落地實踐,借助AI大模型自動規劃測試任務、測試數據生成和腳本自動執行,大幅提升測試的質量和效率;

        在招聘方面,軟通動力基于天璇2.0MaaS平臺推出招聘AI Copilot應用,可作為需求助手、簡歷助手、面試助手,讓招聘顧問秒變面試官。在軟通動力自身的應用中,實現替代面試官80%基礎面試工作量。

        “我們通過測試發現,大模型能夠為金融IT開發提升20%-30%的工程效率,技術帶來的降本增效效果顯而易見。”不過,孫洪軍也表示,在享受技術帶來便利的同時,也要把安全、所有權意識融入到為客戶進行設計、開發和測試的全流程中。

        以金融領域為例,金融機構擁有龐大的客戶數據池,在應用AI大模型的過程中應格外注意數據泄露等風險防范?!拔覀兒徒鹑诳蛻粲懻摵蟮玫揭粋€共識,只有私有化部署才能解決信息安全問題?!睂O洪軍稱,AI大模型生產的代碼本質上是機器生產,所有權劃分目前尚未明晰。金融機構較多采用大模型私有化部署的形式,依照GitHub等開源社區的規章,引用了內部的知識產權,理應把產出貢獻出去。因此,為金融機構部署私有可控的大模型時要做好技術路線、合規使用等方面的評估,避免產生所有權爭議。

        除此以外,孫洪軍認為,在AI大模型發展的過程中,人才缺口也是當下面臨的主要問題?!按竽P偷募夹g特性,決定了對高級算法技術人才的需求最為旺盛。從行業發展趨勢來看,去年年中至今無論是大廠還是創業團隊,都還是集中于給大模型打基礎。也因此,現階段底層的技術人才,如NLP算法工程師、深度學習等崗位,是大模型人才市場里最為急需的那一批人。”

        孫洪軍透露,目前軟通動力在內部也會推出一些人才轉型計劃,類似培養出一批模型訓練師?!暗@需要一定時間,因為比起人才培養,我更愿意將它稱之為人才的培訓和應用,畢竟它需要大量的訓練與經驗,是一個由量變走向質變的過程?!?

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