日期:2023-07-01 19:52:43 來源:中國新聞網(wǎng)
【資料圖】
(張俊 魯婷 曹薇)7月1日,隨著最后一方混凝土的澆筑,寧馬城際鐵路馬鞍山段雨山東路站承軌層結(jié)構(gòu)順利完成,標志著該項目又一個節(jié)點目標順利實現(xiàn),為后續(xù)架梁施工打下了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,寧馬城際鐵路由中鐵上海投資集團有限公司投資建設(shè)。雨山東路站位于安徽省馬鞍山市江東大道上,車站總長120米、寬22.5米,主體結(jié)構(gòu)呈一字型布置。該站主體為路中高架三層側(cè)式站臺車站,其中首層為設(shè)備層,二層為站廳層,三層為承軌層,本次澆筑的是承軌層,共計540方混凝土。
寧馬城際鐵路馬鞍山段雨山東路站承軌層澆筑現(xiàn)場。 魯婷 攝據(jù)建設(shè)單位中鐵四局一公司寧馬城際鐵路(馬鞍山段)項目相關(guān)負責(zé)人介紹,該座車站位于馬鞍山市區(qū),地下管線復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高。為了確保車站施工質(zhì)量和安全,項目嚴格執(zhí)行交通疏解方案,多次組織方案討論,認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制及技術(shù)人員旁站制,嚴把材料關(guān),加強過程安全質(zhì)量控制。同時,項目針對施工過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險進行梳理排查,建立風(fēng)險源辨識清單,為施工安全保駕護航。
寧馬城際鐵路建成后,將成為連接安徽省馬鞍山市和江蘇省南京市的重要鐵路運輸通道,不僅可以將兩市中心區(qū)之間的綜合旅行時間縮短至30分鐘左右,而且為安徽增加一條融入長三角的“黃金通道”,促進兩地經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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寧馬城際鐵路建設(shè)再迎新進展|天天微頭條
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