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在新就業形態勞動者群體中，網約勞動者主要是外賣配送員(外賣騎手)、網約車司機、快遞員等群體。其中，綜合相關平臺數據顯示，僅外賣騎手的數量就超過1000萬名。但龐大的網約勞動者卻面臨一個問題，他們難以與平臺建立勞動關系，繼而相關勞動權益難以得到保障。（據5月15日《法治日報》）

中華全國總工會發布第九次全國職工隊伍狀況調查結果。數據顯示，全國新就業形態勞動者8400萬人。但是，這部分人的權益保障問題亟待重視起來，畢竟，數字化也給勞動法帶來了巨大的挑戰。其中，數字化對勞動關系概念及認定規則不容忽視。尤其是，一些平臺選擇和第三方合作，導致平臺、合作方、勞動者之間的法律關系變得錯綜復雜。

針對上述，相關勞動法規亟待完善。值得注意的是，黨的二十大報告指出，支持和規范發展新就業形態，健全勞動法律法規，加強靈活就業和新就業形態勞動者權益保障。面對簡單維持現行勞動法律框架已經不適應社會實際的發展，補足法律短板迫在眉睫，從頂層設計上去完善我國靈活就業人員的社會保障制度。

值得注意的是，一些地方已經進行了積極嘗試。例如，北京市就曾出臺《關于促進新就業形態發展的若干措施》，明確平臺企業新就業形態勞動者劃分標準，補齊平臺網約勞動者權益保障的制度短板，試點建立職業傷害保障制度，切實維護勞動保障權益。其目的就是著力補齊“平臺網約勞動者”權益保障的制度短板，就具有借鑒意義。

同時，為更有力保障網約勞動者的合法權益，執法和監督機制更加完善。此前就有專家建議，引進執法和監督機制，創新建立對這種新型勞動關系的執法、調解、爭議解決的網上途徑和方法，避免網約工的權益保障和糾紛調處成為法外之地。事實上，這就十分必要。如此，不僅有利于維護勞動者的合法權益，而且有助于規范勞動用工行為。

此外，平臺應該履行好自身責任。根據《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》，平臺企業采取勞務派遣等合作用工方式組織勞動者完成平臺工作的，應選擇具備合法經營資質的企業，并對其保障勞動者權益情況進行監督。對采取外包等其他合作用工方式，勞動者權益受到損害的，平臺企業依法承擔相應責任。于此，平臺不能逃避責任。

新就業形態勞動者職業風險高、勞動強度大、保障水平低等局面亟待打破。數字化給勞動法帶來了巨大的挑戰，也給勞動法注入了新活力，也期待相關勞動法規能夠更加完善。當然，對于勞動者而言，應該增強法律維權意識。尤其是，各級工會組織，當加強法律知識普及，充當好勞動者維權的堅強后盾。